TC-GY05B型飛機(jī)剎車及液壓元件電液伺服綜合測(cè)試臺(tái)

一、概述：

   按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《液壓閥試驗(yàn)方法》、《電液伺服閥試驗(yàn)方法》，高等院校、科研機(jī)構(gòu)對(duì)液壓系統(tǒng)、電液伺服系統(tǒng)有關(guān)科研測(cè)試規(guī)范要求設(shè)計(jì)而成?？梢詫?shí)現(xiàn)對(duì)液壓傳動(dòng)控制中的常用液壓閥、電液伺服閥等的性能測(cè)試及研究。并滿足高等院校、科研機(jī)構(gòu)的液壓試驗(yàn)測(cè)試及科研開(kāi)發(fā)要求。并可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際需要經(jīng)升級(jí)后增加新的測(cè)試項(xiàng)目，具有良好的可擴(kuò)展性。同時(shí)，根據(jù)客戶特殊要求，增加對(duì)飛機(jī)剎車系統(tǒng)的測(cè)試。測(cè)試臺(tái)設(shè)計(jì)依據(jù)CMM手冊(cè)測(cè)試部分內(nèi)容要求。推出TC-GY05B型飛機(jī)剎車及液壓元件電液伺服綜合測(cè)試臺(tái)。

二、主要特點(diǎn)：

測(cè)試操作臺(tái)為專業(yè)的高壓測(cè)試臺(tái)，外殼采用不銹鋼材質(zhì)，油路通過(guò)高壓不銹鋼管連接，操作臺(tái)通過(guò)密封焊接，并設(shè)計(jì)有漏油收集部件，防止漏油到地面——清潔、方便、環(huán)保；維護(hù)簡(jiǎn)單、方便。帶有安全防護(hù)罩，試驗(yàn)安全可靠。操作臺(tái)可以方便、隨意地安裝液壓測(cè)試模塊，搭接測(cè)試回路。

三、測(cè)試臺(tái)組成 ：

（一）測(cè)試臺(tái)由測(cè)試操作臺(tái)、系統(tǒng)動(dòng)力模塊（液壓泵站）、壓力單元及油路連接模塊、液壓閥測(cè)試模塊、液壓缸測(cè)試模塊、飛機(jī)剎車密封測(cè)試模塊、飛機(jī) 剎車液力測(cè)試模塊、故障測(cè)試模塊以及數(shù)據(jù)采集及測(cè)試模塊等幾部分組成；

（二）壓力單元及油路連接模塊：由系統(tǒng)動(dòng)力模塊過(guò)來(lái)的動(dòng)力源要通過(guò)開(kāi)關(guān)閥門(mén)、連接管路、安全閥、調(diào)壓閥引到分油接口，由此形成壓力單元及油路連接模塊。連接管路主要為高壓不銹鋼管組成，輔助以高壓軟管；調(diào)壓閥、安全閥等液壓元件均采用知名品牌北京華德液壓生產(chǎn)的高壓液壓閥，性能穩(wěn)定，安全耐用。帶小孔壓力流量特性（液阻）實(shí)驗(yàn)演示；

（三）液壓閥測(cè)試模塊：液壓閥測(cè)試模塊包含有：壓力閥測(cè)試、流量閥測(cè)試、方向閥測(cè)試等常規(guī)液壓閥測(cè)試；伺服閥測(cè)試模塊，測(cè)試閥油路塊，測(cè)試接口，測(cè)試高壓軟管，測(cè)試傳感器等；

（四）液壓缸測(cè)試模塊：液壓缸測(cè)試模塊包含有：控制閥塊，液壓油缸，測(cè)試油路塊，測(cè)試接口，測(cè)試高壓軟管，測(cè)試傳感器等?？赏瓿梢簤焊椎男阅?/span>測(cè)試，同時(shí)加上電液伺服閥模塊，可組成閉環(huán)電液伺服系統(tǒng)的位置控制測(cè)試；

（五）飛機(jī)剎車密封測(cè)試模塊：飛機(jī)剎車密封測(cè)試模塊包含有：低壓壓力傳感器、高壓壓力傳感器、數(shù)顯壓力表、溫度傳感器、液位傳感器、比例溢流閥、微壓通斷電磁球閥、放油球閥、手動(dòng)換向三通閥、油濾、直動(dòng)式溢流閥、安全閥、調(diào)壓閥、電磁閥，以及測(cè)試高壓軟管及開(kāi)閉式快速接頭等，可對(duì)不同型號(hào)的飛機(jī)剎車的密封性進(jìn)行測(cè)試，有低壓密封性測(cè)試，高壓密封性測(cè)試。配有專用的剎車測(cè)試控制軟件，通過(guò)智能PLC控制及上位機(jī)操控，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)保壓測(cè)試、自動(dòng)循環(huán)測(cè)試、自動(dòng)卸壓和泄油，剎車測(cè)試過(guò)程操作簡(jiǎn)單；采用高精的傳感器和數(shù)顯表，測(cè)試精度高、準(zhǔn)確。

（六）飛機(jī)剎車液力測(cè)試模塊：飛機(jī)剎車液力測(cè)試模塊，對(duì)各種不同型號(hào)的飛機(jī)剎車提供液力源，進(jìn)行功能測(cè)試，包含有：低壓壓力傳感器、高壓壓力傳感器、數(shù)顯壓力表、溫度傳感器、液位傳感器、比例溢流閥、微壓通斷電磁球閥、放油球閥、手動(dòng)換向三通閥、油濾、直動(dòng)式溢流閥、安全閥、調(diào)壓閥、電磁閥，以及測(cè)試高壓軟管及開(kāi)閉式快速接頭等。配有專用的剎車測(cè)試控制軟件，通過(guò)智能PLC控制及上位機(jī)操控，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)保壓測(cè)試、自動(dòng)循環(huán)測(cè)試、自動(dòng)卸壓和泄油，剎車測(cè)試過(guò)程操作簡(jiǎn)單；采用高精的傳感器和數(shù)顯表，測(cè)試精度高、準(zhǔn)確。

（七）數(shù)據(jù)采集及測(cè)試模塊：采用先進(jìn)的PLC及上位機(jī)智能控制，測(cè)試。配有高精度的流量、壓力、液位、位移、溫度等傳感變送器，及專門(mén)為此開(kāi)發(fā)的專用的智能測(cè)控軟件。測(cè)試精確、可靠、方便。

1) 各種流量、壓力、溫度、位移等傳感變送器；

2）計(jì)算機(jī)品牌：聯(lián)想；液晶顯示器：20寸；

3）高精度多功能數(shù)據(jù)采集卡：采用6通道、12位精度的數(shù)據(jù)采集卡；

4）數(shù)據(jù)采集測(cè)控系統(tǒng)軟件。軟件采用美國(guó)Labview軟件平臺(tái)開(kāi)發(fā)，界面美觀大方；功能多樣，增減功能模塊快捷、方便。采用西門(mén)子PLC智能控制，輔助以繼電器、接觸器、控制按鈕等。（數(shù)據(jù)處理、監(jiān)控、輸出、顯示、繪圖、打印、管理等）。

四、可實(shí)現(xiàn)的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目：

1）常用液壓閥的性能測(cè)試：壓力閥、流量閥、方向閥等常規(guī)閥測(cè)試；

2）電液伺服閥的測(cè)試：靜態(tài)特性及動(dòng)態(tài)特性測(cè)試；

3）液壓缸的測(cè)試；

4）伺服閥、液壓缸等組成的閉環(huán)電液伺服系統(tǒng)的位置控制測(cè)試；

5）針對(duì)飛機(jī)剎車系統(tǒng)的密封性能測(cè)試；

6）針對(duì)飛機(jī)剎車系統(tǒng)的液力測(cè)試；

7）測(cè)試臺(tái)的兩套泵源系統(tǒng)獨(dú)立，可作為其它液壓系統(tǒng)的動(dòng)力泵源用；

8) 測(cè)試臺(tái)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)獨(dú)立配置。

五、主要技術(shù)參數(shù)：

1）系統(tǒng)額定工作壓力：20Mpa；最高工作壓力可達(dá)41.5MPa；

2）泵站采用雙泵組合方式；

A、大流量變量柱塞泵：流量10 L/min,額定工作壓力 28MPa，峰值壓力35MPa；

  油泵驅(qū)動(dòng)電機(jī)：AC 380V 50Hz 4.0Kw；

B、小流量高壓柱塞泵：流量 2.5 L/min，額定工作壓力 32.5MPa，峰值壓力 45MPa；

  油泵驅(qū)動(dòng)電機(jī)：AC 380V 50Hz 2.2Kw；

3）工作油液：46?？鼓ヒ簤河突蛄姿狨ヒ毫τ?；

4）回油壓力：≤0.5 MPa；

5）油液精度等級(jí)：不低于HB 5930－6／A級(jí)；

6）過(guò)濾精度：3μm

7）泵站額定流量：大于12.5L／min；

8）交流電源：三相 380VAC±10%  50 Hz，直流電源：24VDC±10%  8A；

9）安全保護(hù)措施：具有漏電保護(hù)、接地保護(hù)等功能，所有電器安全符合相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

  工作臺(tái)主臺(tái)尺寸（約）：長(zhǎng)×寬×高=180cm×95cm×150cm；

  輔助臺(tái)（約）60cm*55cm*75cm。